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東風日產天籟碰撞測試起火 假人險些被燒/后果不堪設想
鄭誼01 2020-09-24 20:49:00 21382瀏覽 編輯:Tom

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在汽車的碰撞測試當中會發生各種各樣意外的情況。過去,大家只是關注了汽車的用料問題。特別是之前中保研碰撞測試當中曝光出來的帕薩特,本田皓影,等車型在A柱的用料上偷工減料,結果就出現了A柱彎折的情況。

但大家或許有所不知,起火,也是在碰撞測試中會發生的情況之一。但是這種情況非常少見,也可以這么說,如果一輛車在碰撞測試當中出現起火,那么對于乘客的受害程度遠遠比用料差要嚴重得多。因為這個時候乘客很可能就被困在駕駛室被“燒”了。

9月23日,東風日產天籟在進行C-NCAP碰撞測試的時候就出現了這樣驚險的一幕。

C-NCAP碰撞測試,天籟起火

被測試的車輛是一輛日產天籟,從圖中我們可以發現當時的車輛正在進行正面碰撞測試,四周也有非常多的現場工作人員對車輛進行視頻記錄,結果令人意想不到的是車輛在經過碰撞測試之后發生起火,此時如果工作人員不進行及時滅火的話,那么車輛就會被徹底燒毀,車內的假人也會被燒。所以第一時間內工作人員就用滅火器把火給熄滅了。

C-NCAP尚未公布起火原因,但碰撞起火,對于乘客來說,是滅頂之災

事情發生之后,至于為什么起火,目前C-NCAP還并沒有給出官方的聲明。但是在碰撞過程當中發生起火,最近幾年的碰撞測試當中,可以說是從來沒有遇到過。也是十分惡劣的情況。因為如果發生真實的道路交通事故的話,那么車輛碰撞之后起火對于乘客來說將會是滅頂之災。

天籟曾經因起火原因召回,難道是設計的原因?

關于天籟在碰撞測試當中起火的原因,目前有諸多的猜測。但有媒體曝出,天籟曾經因為起火的事情進行召回,那么此次事故也或許是同樣的原因。

當時召回的原因是由于制動燈開關選型不合理,無法耐受大電流,所以會導致部分車輛的制動燈開關,出現燒灼的現象。如果繼續使用,在極端的條件下會一直處于通電狀態,引起持續發熱造成開關處線路燒融,增加起火的風險。

對此,日產天籟在2017年進行了召回,但是不知道此次的起火是不是與上次是一樣的問題。

總結:希望日產能正視問題,及時解決

從目前來看,天籟還沒有在消費者手中出現事故,發生起火的案例。但是不排除通過C-NCAP的碰撞測試發現了天籟在設計,以及使用材料上或許是有問題的。

如果說中保研的碰撞測試,A柱彎折,是屬于用料不好的話,那么碰撞測試中起火,就屬于更嚴重的安全隱患了。希望東風日產能重視起來。尋找到問題的根源,從而改善這一缺陷。

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